サイドスタンドショート加工 | 切断、溶接料金込み 鉄、アルミ共通 |
3000円 |
サイドスタンドベース (フレームクラックなど) |
エンジン搭載のままでOKです 寝転んで溶接できる範囲。スタンドベース は取れてしまっていても同じ料金です サビがひどく溶接できない場合もあります |
12000円 |
ステーの折れやクラック レバー類など |
5cm以内なら 鉄、アルミ共通 | 1000円 |
マフラーのクラック 折れ、穴ふさぎ |
ステンレス、アルミ、チタン共通 | 3000円 |
フレームクラック シートレールなどの折れ |
フレーム制度に影響の無い程度のクラック 鉄、アルミ共通 |
5000円 |
ハンドルストッパー潰れ 取れてしまった場合 |
基本的に寸法を測りながら作業するので 車体が必要です |
8000円 |
シリンダーフィンのかけ クランクケース クラック エンジンカバー 削れ 穴など |
*オイルは完全に抜く必要があります |
3000〜5000円 |
マフラー角度変更など | 鉄、アルミ、チタン共通 切断料金こみ |
5000円 |
各種溶接 | 基本5cm以内1000円 10cm2000円 | |
納期 | この表の作業程度でしたらその場で スグに作業しております |
ホイール17インチ以内 | 塗装落とし〜ペイント下地 1本 | 6000円 |
エンジン | 4気筒エンジン全て *分解工賃別途 | 18000円 |
フレーム | 剥離剤と併用 | 16000円 |
基本料金 | 1時間 | 8000円 |
ホイール削り | 削り寸法指定 18インチ以内 | 8000円 |
カラー製作 | 材料費込み 寸法指定 5cm以内 1個 | 3000円 |
穴あけ | 寸法指定 鉄、アルミ共通 1箇所 | 500円 |
ねじ切り | 12mm以内 12mm以上はお見積もり します |
1000円 |
キャパーサポート | 7075材 材料費、測定こみ | 20000円 |